OEM 12v 400ah μπαταρία λιθίου για τρολοφόρο κινητήρα

Υποστήριξη της διαδικασίας παραγωγής μπαταριών λιθίου OEM12V: ολόκληρη η αλυσίδα διεργασίας από τα στοιχεία μπαταρίας έως τα τελικά προϊόντα

1. Προετοιμασία και επιλογή στοιχείων μπαταρίας
Τύπος στοιχείου: Μια μπαταρία λιθίου 12V συνήθως αποτελείται από 3 έως 4 στοιχεία ιόντων λιθίου 3,7V (όπως κυλινδρικά στοιχεία 18650, 21700 ή θήκες, τετράγωνα στοιχεία αλουμινίου) συνδεδεμένα σε σειρά (3,7V×3≈11,1V, 3,7V×4≈14,8V, και απαιτεί BMS για τη μείωση της τάσης στα 12V).
Βασική τεχνολογία:
Παραγωγή φύλλων ηλεκτροδίων: Τα θετικά και αρνητικά υλικά ηλεκτροδίων (θετικό ηλεκτρόδιο: φωσφορικό σίδηρο λιθίου/τριτογενές υλικό + αγωγός + συνδετικό. Το αρνητικό ηλεκτρόδιο (γραφίτης) επικαλύπτεται σε φύλλο αλουμινίου/χαλκού, ξηραίνεται και στη συνέχεια κόβεται.
Συναρμολόγηση στοιχείου: Τα θετικά και αρνητικά φύλλα ηλεκτροδίων συνδυάζονται με τον διαχωριστή (ο οποίος απομονώνει τα θετικά και αρνητικά ηλεκτρόδια για την αποφυγή βραχυκυκλωμάτων) με μεθόδους περιέλιξης (κυλινδρικό/θήκη) ή ελασματοποίησης (τετράγωνο), εγχέεται ο ηλεκτρολύτης και η θήκη σφραγίζεται.
Ενεργοποίηση και διαχωρισμός χωρητικότητας: Ενεργοποιήστε τα στοιχεία κατά την πρώτη φόρτιση και εκφόρτιση. Διαλογή και αντιστοίχιση των στοιχείων με βάση τη χωρητικότητα, την τάση και την εσωτερική αντίσταση για να διασφαλιστεί η συνέπεια στις σειριακές ομάδες (η ασυνέπεια θα οδηγήσει σε υπερφόρτιση και υπερ-εκφόρτιση, επηρεάζοντας τη διάρκεια ζωής).

2. Ενσωμάτωση πακέτου μπαταριών
Σχεδιασμός κυκλώματος
BMS (Σύστημα Διαχείρισης Μπαταρίας): Πρέπει να ενσωματώνει προστασία υπερφόρτισης/υπερ-εκφόρτισης/υπερ-ρεύματος/βραχυκυκλώματος, να εξισορροπεί την τάση των στοιχείων (η διαφορά τάσης των σειριακών στοιχείων ≤50mV) και ορισμένα BMS υποστηρίζουν την παρακολούθηση της θερμοκρασίας (θερμοκρασία λειτουργίας -20 ℃ έως 60℃, απαιτείται απαγωγή θερμότητας/θέρμανση εάν υπερβεί).
Διάταξη καλωδίωσης: Τα σειριακά καλώδια των στοιχείων της μπαταρίας θα πρέπει να χρησιμοποιούν καλώδια κατάλληλης διατομής (για παράδειγμα, σε ένα σενάριο υψηλού ρεύματος 160AH, η διατομή του καλωδίου θα πρέπει να είναι ≥10mm² για τη μείωση της εσωτερικής αντίστασης και της παραγωγής θερμότητας) και οι αρμοί συγκόλλησης πρέπει να είναι επιμεταλλωμένοι με κασσίτερο για την αποφυγή οξείδωσης.
Περίβλημα και Προστασία:
Επεξεργασία περιβλήματος από λαμαρίνα: Τα φύλλα χάλυβα ψυχρής έλασης διαμορφώνονται με σφράγιση, με μονωτικό χαρτί κριθαριού κολλημένο στο εσωτερικό τοίχωμα. Ανοίγματα απαγωγής θερμότητας και οπές εγκατάστασης είναι δεσμευμένα και η επιφάνεια ψεκάζεται με αντιδιαβρωτική επίστρωση (όπως εποξειδική ρητίνη). Ο βαθμός αδιαβροχοποίησης μπορεί να φτάσει το IP54 (ανθεκτικό σε πιτσιλιές).

3. Δοκιμές και Έλεγχος Ποιότητας
Δοκιμή απόδοσης: Δοκιμή κύκλου φόρτισης και εκφόρτισης (≥500 κύκλοι υπό τυπικές συνθήκες εργασίας, ρυθμός διατήρησης χωρητικότητας ≥80%), δοκιμή υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας (χωρητικότητα εκφόρτισης ≥70% στους -20℃, απόδοση φόρτισης ≥90% στους 60℃).
Δοκιμές ασφαλείας: Δοκιμή βραχυκυκλώματος (προσομοίωση εάν το BMS διακόπτει το κύκλωμα εντός 10ms όταν το καλώδιο είναι βραχυκυκλωμένο), δοκιμή συμπίεσης (χωρίς φωτιά ή έκρηξη υπό πίεση 1000N), δοκιμή πτώσης (χωρίς ρωγμές στο περίβλημα όταν πέφτει από ύψος 1,5m).

4.